电动车供应链浮上台面面板双虎、触控双雄车用产品可望扩大市占

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原标题:电动车供应链浮上台面面板双虎、触控双雄车用产品可望扩大市占 来源:触摸屏与OLED网

面板、触控双雄积极卡位 电子代工厂也不缺席。全球新能源车崛起,美国电动车大厂特斯拉 (TSLA-US) 去年交车数年增 36%,逼近 50 万台大关,也让电动车供应链浮上台面,包含面板双虎、触控双雄在既有车用客户基础下可望扩大市占,电子代工厂同样看好电动车商机庞大,包含广达 (2382-TW)、和硕 (4938-TW)、纬创 (3231-TW) 也积极抢进。

友达 (2409-TW)、群创 (3481-TW) 近年因面临中国面板产能持续扩充、价格压力,转扩大布局车用、医疗、高值化等少量多样产品,其中,双虎在车用面板均有亮眼成果,友达主要提供「车前」产品,在全球车用中央 CID 面板跃居全球前两大供货商,群创旗下也有主攻车用面板的群丰骏,客户涵盖 BMW、保时捷、福特等,并打入特斯拉 Model 3 车款供应链。

友达近期也传出打入特斯拉供应链,友达不对单一客户评论,但也未否认,强调友达在车用布局已有十多年,客户有美系、美系、日系、中系等一线大厂。

展望未来,友达董事长彭双浪认为,车用产品因规格、信赖度要求高、新产品导入时间较长,不过随着电动车发展,显示器依然扮演人机界面角色,预期不只既有的中控台、仪表板需要显示器,包含后照镜、育乐系统都将用到显示器。

电动车除了扩大应用显示器外,对于触控模块需求也可望大增,触控双雄 GIS-KY 业成 (6456-TW)、TPK-KY 宸鸿 (3673-TW) 均有布局车用市场,其中,宸鸿在特斯拉草创之初,便开始供应触控模块产品,去年更砸下 1 亿美元 (约新台币 28 亿元) 扩大投资美国电动车新创公司 Canoo,积极卡位。

宸鸿也加入由鸿海 (2317-TW) 发起的 MIH 电动车联盟,另外,包含泛鸿海集团中群创、业成、玻璃厂正达 (3149-TW) 也同样是联盟成员之一,其中,正达近年积极布局车用玻璃市场,旗下 3D 车用玻璃已送样客户验证,今年可望打入欧系三大车厂供应链,也为跨入电动车市场增添想象。

电子代工厂同样嗅到电动车商机,和硕董事长童子贤就指出,台湾在半导体、信息、电子产业深具优势,将可受惠电动车、全球 2035 年干净能源政策,估未来电动车发展仍有 10-20 倍成长空间,和硕也成功打入特斯拉供应链提供中控系统、充电桩等,看好今年电动车业务将有翻倍成长机会。

不只和硕,广达也在特斯拉供应链,供应车载电控系统,纬创则有投资中国电动车大厂蔚来汽车 (NIO-US),提供蔚来汽车控制系统零件,同样跻身电动车供应链,就有电子大厂高层形容,电动车就好比一台可行动的大计算机,对零组件精密度要求提高,而台厂过去在资通讯产品组装业务的经验,深具切入优势。

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